Sistema de lubricació automàtica per a pistes de transport

Els equips de camions de transport no només són grans i costosos, sinó que també funciona intensament en ambients extrems amb nivells elevats de pols, cosa que sens dubte pot reduir significativament la vida d’un camió de transport. Els sistemes automàtics de lubricació poden maximitzar la vida d’un camió de transport i ajudar a evitar temps d’inactivitat incerts. Aquesta és la missió principal de l’equip de Jianhe: protegeix la vida del teu equip amb lubricació automàtica.

-Distribució de punts de lubricació de camions de transport

El sistema de lubricació de camions de transport sol cobrir diversos components clau per assegurar el funcionament fiable del vehicle en condicions de treball greus. Jianhe Team ha instal·lat un sistema de lubricació automàtica en diversos models en el passat (per exemple

• ●Punts de lubricació del sistema de xassís:

; Kingpin: punt d’articulació que connecta l’eix davanter al marc

; Suspensió: pins de suspensió frontal/posterior;
Punts d’articulació del cilindre de suspensió.

; Barra d’equiparació: cal lubricar les parts articulades.

; Cilindres de direcció ： coixinets esfèrics als dos extrems.

—FEAGUTS I BENEFICITATS

• ●L’equip de Jianhe dissenyarà un sistema de lubricació automàtica basat en la distribució de punts de lubricació per assegurar -se que cada punt de lubricació s’omple de greix quan els Haultruckis funcionen i per formar una barrera de greix per evitar que la pols i altres contaminants entrin a la superfície del desgast.
• ●Automatitzat per arribar a punts de lubricació sense intervenció humana, augmentant així la seguretat operativa.
• ●Els sistemes automàtics de lubricació amplien la vida del vostre equip i us ajudaran a evitar reparacions costoses, estalviant temps i mantenint els vostres empleats segurs.

Lubricador de DBP

La bomba de lubricació de DBP, produïda a la casa de Jianhe, és un dispositiu de lubricació multi - La unitat pot acollir fins a tres elements de la bomba separats per subministrar oli directament al punt de lubricació o a través d’una xarxa de distribució de cavitats progressives. Aquests lubricadors estan equipats amb 24 motors VCC, cosa que els fa ideals per a aplicacions mòbils. Hi ha disponibles els controladors construïts, o les bombes es poden controlar mitjançant controladors externs o PLC de clients, etc.

Vàlvula de divisió SSV

La vàlvula de divisió SSV distribueix el lubricant fins a fins a 20 línies de sortida a les pressions de funcionament de fins a 4300 psi. Aquesta vàlvula compacta es pot muntar a prop del punt de lubricació per dispensar automàticament i amb precisió el greix a tota la màquina. A més, es pot muntar un interruptor a la espiga circulant per proporcionar comentaris elèctrics al controlador del sistema.