Sistema de lubricació automàtica per a la grua de telescopi mòbil

Els equips de grues telescopials mòbils no només són grans i costosos, sinó que també funciona intensament en ambients extrems amb nivells elevats de pols, cosa que pot reduir significativament la vida d’una grua telescopiant mòbil. Els sistemes automàtics de lubricació poden maximitzar la vida d’una grua telescopi mòbil i ajudar a evitar temps d’inactivitat incerts. Aquesta és la missió principal de l’equip de Jianhe: protegeix la vida del teu equip amb lubricació automàtica.

Automatic Lubrication System for Mobile Telescoping Crane

—Mobile Telescoping Crane Points Distribution Punts

El sistema de lubricació de grues de telescopi mòbil sol cobrir diversos components clau per assegurar el funcionament fiable del vehicle en condicions de treball greus. L’equip de Jianhe ha instal·lat un sistema de lubricació automàtica en diversos models en el passat, tot i que hi ha variacions entre els models, però generalment inclou els següents punts de lubricació principals:

    ● Sistema de braços telescòpics:
    ; Sliders/Guies: Les superfícies de contacte entre els segments del braç han de ser lubricats de forma regular, normalment amb punts de lubricació al final de cada braç i a la posició lliscant.
    ; Punts d’articulació del cilindre telescòpic: els coixinets que connecten el cilindre a les seccions del braç han de lubricar -se amb greixos resistents a la pressió.

    		 fc587133b28b447cb05778c80d373e8(1).png
    ● Mecanisme rotatiu ：
    ; Beaments de mons: els engranatges i les races d'anells interiors i exteriors han de greixar mitjançant broquets automàtics o manuals.     		26070f4528a201e2a3bb21c0ff6585b.png
    ● Sistema hidràulic:
    ; Cintes de pistó del cilindre: parts exposades de greix per evitar el rovell (nota compatibilitat amb segells). Marc d’oscil·lació: s’han de lubricar els coixinets articulats.
    ; Bombes/motors hidràulics: alguns coixinets poden tenir punts de lubricació separats i han de ser operatius segons el manual.     		05265d71b8f8c01ea60d62064341501.png
    ● Mecanismes Outrigger:
    ; Outrigger Article Pins: Normalment hi ha 2 punts de lubricació als passadors giratoris de cada Outrigger.
    ; Suport del cilindre horitzontal/vertical: cal lubricar el passador i el rodament de les articulacions, sobretot quan les cames són freqüentment retractades o retractades.     		b2b668fa7aae70b502181b512155c4e.png
    ● Mecanisme d’elevació:
    ; Portaments de politges: Cada politja està equipada amb broquets d’injecció de greix a banda i banda de la politja, que cal girar per lubricar la politja de manera uniforme.
    ; Corda de filferro: el lubricant de corda de filferro especialitzat s’ha de polvoritzar regularment per reduir la fricció interna.    		 f8dba3f210040223fb97450b463fa4e.png
    ● Mecanisme d’elevació:
    ; Suport del cilindre de la pell: es requereix greix altament adhesiu als punts d’articulació superior i inferior ..
    ; Enllaç de la vàlvula de contrapeses: l'enllaç de la vàlvula de contrapeses mecànic pot requerir una petita quantitat de lubricació.    		 6ceaf9a0ec6c73658828c65274abee8.png


      —FEAGUTS I BENEFICITATS

      • ● L’equip de Jianhe dissenyarà un sistema de lubricació automàtica basat en la distribució de punts de lubricació per assegurar -se que cada punt de lubricació s’omple de greix quan el està en funcionament i per formar una barrera de greix per evitar que la pols i altres contaminants entrin a la superfície del desgast.
        ● automatitzat per arribar a punts de lubricació sense intervenció humana, augmentant així la seguretat operativa.
        ● Els sistemes automàtics de lubricació amplien la vida del vostre equip i us ajudaran a evitar reparacions costoses, estalviant temps i mantenint els vostres empleats segurs.

      图片素材5.jpg

      Lubricador de DBP
      La bomba de lubricació de DBP, produïda a la casa de Jianhe, és un dispositiu de lubricació multi - La unitat pot acollir fins a tres elements de la bomba separats per subministrar oli directament al punt de lubricació o a través d’una xarxa de distribució de cavitats progressives. Aquests lubricadors estan equipats amb 24 motors VCC, cosa que els fa ideals per a aplicacions mòbils. Hi ha disponibles els controladors construïts, o les bombes es poden controlar mitjançant controladors externs o PLC de clients, etc.

      		 图片素材6.png

      Vàlvula de divisió SSV
      La vàlvula de divisió SSV distribueix el lubricant fins a fins a 20 línies de sortida a les pressions de funcionament de fins a 4300 psi. Aquesta vàlvula compacta es pot muntar a prop del punt de lubricació per dispensar automàticament i amb precisió el greix a tota la màquina. A més, es pot muntar un interruptor a la espiga circulant per proporcionar comentaris elèctrics al controlador del sistema.

      		 图片素材8.jpg
      Si també voleu millorar l’estabilitat i la vida útil del vostre estudiant de motor, considereu la instal·lació del nostre sistema de lubricació automàtica al vostre equip, Jianhe Team té un equip professional i tècnic per dissenyar un sistema de lubricació automàtica per al vostre equipament lliure de càrrega, a partir del 2024, hem servit a les empreses mineres de més de 100 països i el nostre sistema automàtic de lubricació s’exporta a tot el món, el contacte amb nosaltres es pot contactar amb nosaltres per conèixer els vostres solucions.
      Hora del missatge: 2025 - 04 - 22 19:08:16