Sistema de lubricació automàtica per a estudiants de motor

L’equip de estudiants de motor no només és gran i costós, sinó que també funciona intensament en entorns extrems amb nivells elevats de pols, cosa que sens dubte pot reduir significativament la vida d’un motor dels motors. Els sistemes automàtics de lubricació poden maximitzar la vida dels estudiants de motor i ajudar a evitar temps d’inactivitat incerts. Aquesta és la missió principal de l’equip de Jianhe: protegeix la vida del teu equip amb lubricació automàtica.

—Distància de la distribució de punts de lubricació per a estudiants

El sistema de lubricació dels estudiants de motor sol cobrir diversos components clau per assegurar el funcionament fiable del vehicle en condicions de treball severes. L’equip de Jianhe ha instal·lat un sistema de lubricació automàtica en diversos models en el passat (per exemple

● Rodaments del ventilador de refrigeració del motor:
; Extrem de l’arbre del ventilador
● articulacions universals i eixos d'accionament ：
; Apicotacions de greix a les connexions de l'arbre de drive.
● Pin del cilindre hidràulic:
; Punts d’articulació per a l’elevació i la inclinació dels cilindres.

—FEAGUTS I BENEFICITATS

• ● L’equip de Jianhe dissenyarà un sistema de lubricació automàtica basat en la distribució de punts de lubricació per assegurar -se que cada punt de lubricació s’omple de greix quan el està en funcionament i per formar una barrera de greix per evitar que la pols i altres contaminants entrin a la superfície del desgast.
  ● automatitzat per arribar a punts de lubricació sense intervenció humana, augmentant així la seguretat operativa.
  ● Els sistemes automàtics de lubricació amplien la vida del vostre equip i us ajudaran a evitar reparacions costoses, estalviant temps i mantenint els vostres empleats segurs.

Lubricador de DBP
La bomba de lubricació de DBP, produïda a la casa de Jianhe, és un dispositiu de lubricació multi - La unitat pot acollir fins a tres elements de la bomba separats per subministrar oli directament al punt de lubricació o a través d’una xarxa de distribució de cavitats progressives. Aquests lubricadors estan equipats amb 24 motors VCC, cosa que els fa ideals per a aplicacions mòbils. Hi ha disponibles els controladors construïts, o les bombes es poden controlar mitjançant controladors externs o PLC de clients, etc.

Vàlvula de divisió SSV
La vàlvula de divisió SSV distribueix el lubricant fins a fins a 20 línies de sortida a les pressions de funcionament de fins a 4300 psi. Aquesta vàlvula compacta es pot muntar a prop del punt de lubricació per dispensar automàticament i amb precisió el greix a tota la màquina. A més, es pot muntar un interruptor a la espiga circulant per proporcionar comentaris elèctrics al controlador del sistema.