Característiques de les bombes pneumàtiques i el seu principi de treball

Què és una bomba de lubricació aèria?

La bomba de lubricació de l’aire - funcionada és una bomba de greix de pistó impulsada per l’aire comprimit, el retorn de la molla i el moviment recíproc. Les bombes de lubricació de l’aire estan alimentades per aire comprimit. Les bombes pneumàtiques proporcionen un flux de líquids lliure i lliure adequat per als sistemes d’anàlisi cromatogràfic. Les bombes d'amplificació pneumàtica que utilitzen el principi d'amplificació pneumàtica poden obtenir ràpidament la pressió de sortida alta necessària i proporcionar un gran flux de sortida, especialment adequat per a les columnes envasades d'homogeneïtzació. Els desavantatges de les bombes aeri són el gran volum del cilindre, la molèstia de substituir la fase mòbil i no es pot aconseguir l’elució de gradient sense l’ús de dues bombes d’aquest tipus.

Característiques de la lubricació pneumàtica:

1. Està alimentat per aire comprimit, que és un procés d’expansió i d’absorció de calor quan s’esgota, i la temperatura de la bomba pneumàtica es redueix quan es treballa i no es descarreguen gasos nocius, de manera que la bomba no s’escalfarà.

2. Sense espurna elèctrica: la bomba de diafragma pneumàtica no utilitza l'electricitat com a potència i evita les espurnes electrostàtiques després de la posada a terra

3. El treball de desplaçament positiu i l’entrada és una vàlvula de bola, que pot passar per la partícula - que conté líquid, de manera que no és fàcil bloquejar -se.

5. Com xuclar i com escopir durant el treball, de manera que l’agitació del material és mínima, adequada per al transport de substàncies inestables.

5. Es pot instal·lar una vàlvula d’acceleració a la presa de material per ajustar el flux.

6. Té la funció de si mateix.

7. Els líquids que es poden transportar són extremadament amplis, des de baixa viscositat fins a alta viscositat, des de corrosius fins a viscosos.

8. Mida petita, pes lleuger, fàcil de moure.

9. No contaminarà l’entorn de treball a causa del degoteig, no requereix lubricació i és fàcil de mantenir.

El principi de treball de la bomba pneumàtica:

Es basa en l’aire comprimit com a potència i quan el diafragma es troba sota aire d’alta pressió, es trasllada a la posició designada amb el diafragma. La vàlvula controla el lent flux d’aire comprimit a l’espai que hi ha darrere del diafragma. Després que l’aire comprimit empeny el diafragma, s’allunya de l’intermediari i el diafragma es desplaça cap a l’intermediari mitjançant la connexió de la barra de connexió. A l’altra banda, el diafragma utilitza el medi a la cambra de membrana espremada per fluir hidràulicament sobre la bola de la vàlvula de l’entrada, conduint el contacte entre el seient de la vàlvula i la bola de la vàlvula per tancar el gasoducte d’entrada. La força hidràulica actua sobre la vàlvula de la bola de la sortida per obrir la línia de sortida. La vàlvula de bola de la presa de sortida es tanca després de ser pressionada i la vàlvula de bola de l’entrada s’obre a causa de la pressió i el líquid flueix a la cambra de la bomba. Quan s’acaba el traç, el gas comprimit s’omple de nou darrere del diafragma, el diafragma comença a avançar cap a l’intermediari i la resta darrere del diafragma també es descarrega de la bomba.

La maquinària de Jiaxing Jianhe us proporciona una lubricació econòmica i eficient. Si necessiteu un sistema dedicat per a equips únics, podem dissenyar i fabricar un sistema de lubricació dedicat per proporcionar -vos la comoditat que necessiteu.