Com triar un sistema de lubricació per a enginyeria mecànica

Com triar un sistema de lubricació centralitzat per a enginyeria mecànica? Això no es pot explicar clarament en una o dues frases, en primer lloc, permeteu -me introduir què és un sistema de lubricació centralitzat. Un sistema de lubricació centralitzat, també conegut com a sistema de lubricació automàtica, és l’ús del control de l’ordinador per lliurar lubricant a l’àrea precisa on es necessita. Els sistemes de lubricació centralitzats són una eina comuna que s’utilitza a la indústria per prescindir de quantitats precises de lubricant a llocs específics en moments específics mitjançant l’ús de temporitzadors programables, bombes de lubricant i injectors de lubricant.
Com funciona un sistema de lubricació centralitzada? El sistema de subministrament d’oli de lubricació centralitzada soluciona les mancances de la lubricació manual tradicional i es pot lubricar regularment, en un punt fix i quantitativament durant el funcionament mecànic, de manera que es redueix el desgast de les parts de la màquina, la quantitat d’agent de petroli lubricant es redueix molt , i la pèrdua de les parts i el temps de manteniment i reparació es redueixen mentre es protegeix ambiental i estalvi d'energia i, finalment, el millor efecte de millorar els ingressos operatius.
Els components mecànics estan més subjectes a la fricció quan s’adapten a funcionar normalment, de manera que requereixen lubricants gruixuts com el greix o l’oli per reduir el desgast. Els sistemes de lubricació automàtica centralitzats augmenten la disponibilitat de la màquina alhora que redueixen la confiança en un talent escàs. Aquests sistemes proporcionen la quantitat adequada de lubricació als intervals adequats, minimitzant la fricció i el desgast i ampliant la vida de la maquinària. Els sistemes de lubricació automàtics estan dissenyats per lubricar màquines individuals o equips sencers, proporcionant una reposició de lubricants adequada i precisa en tots els punts necessaris, aconseguint així una sèrie de beneficis del procés.
Llavors, com trieu un sistema de lubricació centralitzada per a enginyeria mecànica? Per tal de fer petit el desgast de la parella de fricció, cal mantenir una pel·lícula d’oli lubricant correctament net a la superfície de la parella de fricció, simplement posat, per mantenir un subministrament constant d’oli entre les superfícies de fricció per formar una pel·lícula de petroli, que sol ser la millor característica del subministrament continu de petroli. Tot i això, alguns coixinets petits només requereixen 1 - 2 gotes de petroli per hora, i és molt difícil que els equips de lubricació generals subministrin contínuament petroli en proporció a aquests requisits. El subministrament excessiu de petroli és tan perjudicial com el subministrament de petroli insuficient. Per exemple, alguns coixinets generen calor addicional quan se’ls subministren amb excés d’oli. Nombrosos experiments han confirmat que el subministrament de petroli discontinu però freqüent és la millor manera. Per tant, quan el subministrament continu de petroli queda inapropiat, podem adoptar un sistema de cicles econòmics per aconseguir -ho. Aquest tipus de sistema consisteix a fer que el petroli lubricant quantitatiu subministri contínuament petroli al punt de lubricació segons el temps de cicle predeterminat, de manera que la parella de fricció manté una quantitat adequada de pel·lícula de petroli. En general, les parelles de fricció de la majoria de màquines són adequades per a la lubricació amb un sistema de lubricació de cicle.
La maquinària de Jiaxing Jianhe us proporciona una lubricació econòmica i eficient. Si necessiteu un sistema dedicat per a equips únics, podem dissenyar i fabricar un sistema de lubricació automàtic dedicat per oferir -vos la comoditat que necessiteu.