Obteniu més informació sobre el funcionament de les bombes de lubricació elèctrica

Què és una bomba de lubricació? Una bomba és un dispositiu que transporta líquids (líquids o gasos) o escorcolls mitjançant accions mecàniques convertint l’electricitat en energia hidràulica. El funcionament de la bomba depèn de diverses fonts d’energia, com ara l’energia eòlica, el funcionament manual, els motors o l’electricitat. La mida de la bomba depèn de la mida de l’equip aplicat i la mida de la bomba oscil·la entre petites i grans. Hi ha molts tipus de bombes diferents i les bombes de lubricació elèctrica n’hi ha una d’elles. Una bomba de lubricació elèctrica és un dispositiu mecànic impulsat per un motor elèctric i la placa de transformació de pressió és alimentada per un motor de distribució. L’electricitat es lliura des de la centraleta a la bomba elèctrica mitjançant una línia d’alimentació connectada a la canonada d’aigua.
Les bombes de lubricació elèctrica promouen principalment la circulació del lubricant a través dels canals que cal lubricar. A més de la seva funció de lubricació, el fluid ajuda el motor i els sistemes que utilitza per refrescar -se. Les millores no possibles amb els sistemes convencionals es poden aconseguir amb bombes de lubricació elèctrica, amb sistemes de lubricació automàtica que proporcionen una lubricació constant més sovint. Massa o massa lubricant pot causar fricció i calor, crear resistència als coixinets i als segells de danys. A més, el millor moment per lubricar els coixinets és quan l’equip es mou. Es tracta d’una tasca insegura i gairebé impossible per a l’operador del dispositiu. Els sistemes automàtics de lubricació proporcionen una forma més segura de proporcionar una lubricació més precisa de coixinets, casquets i altres punts de lubricació quan sigui necessari.
Llavors, com funciona la bomba de lubricació? A mesura que l’engranatge de malla gira al cos de la bomba, les dents de l’engranatge continuen entrant i sortint i enganxant -se. A la cambra d’aspiració, les dents de l’engranatge surten gradualment de l’estat de malla, de manera que el volum de la cambra d’aspiració augmenta gradualment, la pressió disminueix i el líquid entra a la cambra d’aspiració sota l’acció de la pressió del nivell de líquid i entra a la cambra de descàrrega amb les dents de l’engranatge. A la cambra de descàrrega, les dents de l’engranatge entren gradualment a l’estat de malla, les dents entre els engranatges s’ocupen gradualment per les dents d’un engranatge, el volum de la cambra de descàrrega disminueix i la pressió del líquid a la cambra de descàrrega augmenta, de manera que el líquid es descarrega de la sortida de la bomba fora de la bomba i el costat de l’engranatge continua rotant, formant un procés de transferència d’oli continu. Així funcionen les bombes de lubricació.
Les bombes de lubricació elèctrica són adequades per a solters - i sistemes de lubricació centralitzats secs i primes de doble línia amb alta freqüència de lubricació, canonades llargues i punts de lubricació densos. La bomba de lubricació d’aquest sistema és una bomba elèctrica de pistó d’alta pressió i la pressió de treball es pot ajustar a voluntat dins d’un determinat interval de pressió, amb doble protecció de sobrecàrrega. El tambor d’emmagatzematge d’oli té un dispositiu d’alarma automàtic de nivell d’oli i si la bomba de lubricació està equipada amb una caixa de control elèctrica, pot adonar -se del control automàtic de la lubricació centralitzada i realitzar un control real del temps del sistema.
Jiaxing Jianhe Machinery us proporciona una lubricació econòmica i eficient, la companyia s’adhereix a una actitud professional, eficient i pragmàtica per proporcionar serveis per a tots els clients durant tot el procés. Si necessiteu un sistema dedicat per a equips únics, podem dissenyar i fabricar un sistema de lubricació automàtica dedicat per oferir -vos la comoditat que necessiteu.