Notícies

  • Com funciona el sistema de lubricació a pressió

    La lubricació a pressió es refereix a l'addició d'una bomba d'oli al motor, utilitzant la pressió de la bomba d'oli per forçar l'oli a subministrar diversos components. La lubricació a pressió és una lubricació forçada que depèn principalment de la pressió generada per l'oi
    Llegiu -ne més
  • Bombes d'un pistó accionades per la rotació excèntrica de l'eix de la bomba

    La bomba d'èmbol és una bomba de desplaçament positiu, l'anell de segellat d'alta pressió és fix i un pistó cilíndric llisa llisca a l'anell de segellat. Això els fa diferents de les bombes de pistons i permet utilitzar-los a pressions més altes. Pum d'èmbol
    Llegiu -ne més
  • Quins són els avantatges d'un sistema de cadena multi-línia en comparació amb els mètodes de lubricació convencionals?

    El sistema multi-line significa que la bomba té múltiples sortides i es poden connectar diferents sistemes després de cada sortida. Els punts de lubricació estan relativament dispersos, cada punt de lubricació requereix una quantitat relativament gran de lubricació i la quantitat
    Llegiu -ne més
  • Aspectes a tenir en compte quan s'utilitza una bomba d'èmbol

    La bomba d'èmbol és una mena de bomba d'aigua, l'èmbol és impulsat per la rotació excèntrica de l'eix de la bomba, el moviment alternatiu, i les seves vàlvules d'aspiració i descàrrega són vàlvules de retenció. La bomba de pistó és un dispositiu important del sistema hidràulic. Això
    Llegiu -ne més
  • Què és una bomba dièsel elèctrica?

    Diesel Pump és una unitat directa del motor dièsel, es pot iniciar en un temps relativament curt i també pot aconseguir equips de mecatrònica de subministrament d’aigua, en aquest equipament podem veure la tecnologia electrònica i la tecnologia matemàtica, la tecnologia informàtica, l’informat
    Llegiu -ne més
  • Com funcionen les bombes de tambor manuals?

    Les bombes de tambor de funcionament manualment us ofereixen una forma econòmica i transportable de gestionar la transferència de líquids. Les bombes com les bombes manuals estan dissenyades per a diversos líquids com la gasolina, el gasoil, els àcids, els alcalis i l’aigua. Segons el flux de procés, wat
    Llegiu -ne més
  • Coses a destacar quan utilitzeu bombes elèctriques

    Les bombes de tambor elèctric són adequades per bombejar una varietat de líquids baixos, impuresa, lliure, baix - viscositat dels tambors de petroli o contenidors similars. Amb diferents materials i motors, pot transportar gasoil, querosè, oli de motor, gasolina, oli hidràulic
    Llegiu -ne més
  • Característiques del petroli - Lubricació de l'aire

    En lloc de colpejar el petroli en una boira fina, la lubricació de l’oli - Aire utilitza un flux d’aire compacte per transportar oli al llarg de la línia fins al rodament, de manera que ja no cal condensar -se al sistema de lubricació d’oli -
    Llegiu -ne més
  • Per què triar un sistema de lubricació per boira d’oli i quins són els seus avantatges?

    La lubricació per boira de petroli és un sistema de lubricació centralitzat de baix cost, respectuós amb el medi ambient i segur, que consisteix en lubricadors, broquets, canonades de transmissió de boira de petroli i accessoris de lubricació. El sistema de lubricació per boira d’oli pot ser contínuament i
    Llegiu -ne més
  • Característiques del sistema de lubricació de polvorització

    El sistema de lubricació de boira d’oli generalment inclou un amfitrió de boira d’oli, una boira d’oli que transmet canonada principal, la canonada que cau en l’equip lubricat, el distribuïdor de boira d’oli, la boquilla de boira de l’oli, el tub de subministrament de boira d’oli, el conjunt de recollida de descàrrega de boira de petroli, la boira de l’oli
    Llegiu -ne més
  • Quins són els components d’un sistema de lubricació automàtica de greix progressiu?

    El sistema de lubricació progressiva es compon de bomba de mantega elèctrica, distribuïdor progressiu, articulació de canonades d’enllaç, tubs de resina d’alta pressió i control elèctric. L’estructura és que el lubricant (greix o oli) es bombava de l’oli lubricant i
    Llegiu -ne més
  • Els avantatges d’un sistema de lubricació de dues línies

    El sistema de lubricació centralitzada de doble línia és una forma principal de lubricació centralitzada, el sistema de lubricació centralitzada de doble línia està compost principalment per bomba de lubricació, vàlvula direccional, vàlvula de funcionament de pressió, distribuïdor de doble - línia, control elèctric
    Llegiu -ne més