La bomba de pistó és una bomba de desplaçament positiva, l’anell de segellat d’alta pressió es fixa i un pistó cilíndric llisca a l’anell de segellat. Això els fa diferents de les bombes de pistó i els permet que s’utilitzin a pressions més altes. Les bombes de pistó es poden dividir en bombes de pistó úniques i bombes multi -pistó segons el nombre de pinces, com el nom indica, les bombes de pistó úniques són bombes de pistó amb un sol pistó. Sempre són solters - actuant, és a dir, només s’utilitza un extrem del pistó per bombar el líquid. Les bombes de pistó poden tenir un, dos, tres, quatre, cinc o encara més cilindres. Les unitats simplex i dúplex solen estar dissenyades horitzontalment.
L’estructura de la bomba de pistó únic és molt senzilla, principalment per roda excèntrica, pistó, molla, bloc de cilindres, dues vàlvules de revisió, el pistó i el cos del cilindre entre el forat per formar un volum tancat, la roda excèntrica gira un gir, el El plunger recupera cap amunt i avall una vegada, l’absorció d’oli de moviment descendent, la descàrrega d’oli de moviment cap amunt.
El pistó de la bomba single - pistó es basa en la rotació excèntrica de l’eix de la bomba, el moviment recíproc i les seves vàlvules de succió i descàrrega són ambdues vàlvules de via. Quan es treu el pistó, la pressió a la cambra de treball disminueix, la vàlvula de sortida es tanca i quan és inferior a la pressió d’entrada, s’obre la vàlvula d’entrada i el líquid entra; Quan el pistó s’empeny cap a dins, la pressió de treball s’aixeca, la vàlvula d’entrada es tanca i quan és superior a la pressió de sortida, s’obre la vàlvula de sortida i el líquid es descarrega. Quan l’eix d’accionament condueix el bloc del cilindre per girar, la placa de balanceig treu el pistó del bloc del cilindre o el pressiona cap enrere per completar la succió i el procés de drenatge d’oli. L’oli de la cambra de treball compost pel pistó i el cilindre es comunica amb les cambres d’aspiració i descàrrega de la bomba a través de la placa de distribució d’oli. El mecanisme variable s’utilitza per canviar l’angle d’inclinació de la placa de balanceig i es pot canviar el desplaçament de la bomba ajustant l’angle d’inclinació de la placa d’embassament.
La bomba de pistó és un dispositiu important del sistema hidràulic. Es basa en el pistó per recollir el bloc del cilindre per canviar el volum de la cavitat de treball de segellat per aconseguir l’absorció d’oli i l’oli de pressió. La bomba de pistó té els avantatges de pressió elevada, estructura compacta, alta eficiència i ajust de flux convenient, i s’utilitza àmpliament en ocasions on cal ajustar la pressió gran, el flux gran i el flux.
Les bombes de pistó s’utilitzen àmpliament en sistemes d’alta pressió, flux d’alçada, alta - potència i on s’ha de regular el flux, com ara planificadors de deure, premses hidràuliques, maquinària de construcció, maquinària metal·lúrgica minera i vaixells.
Jiaxing Jianhe us proporciona una lubricació econòmica i eficaç, la companyia s’adhereix a l’actitud professional, eficient i pragmàtica per proporcionar a tots els clients un servei complet. Si necessiteu un sistema dedicat per a equips únics, podem dissenyar i fabricar un sistema de lubricació dedicat per proporcionar -vos la comoditat que necessiteu.
Hora del missatge: nov - 30 - 2022
Hora del missatge: 2022 - 11 - 30 00:00:00