El principi de treball de les bombes de lubricació elèctrica i la solució quan no produeix oli

Què és una bomba de lubricació elèctrica?
La bomba de lubricació elèctrica es compon de cos de bomba, xassís vertical, màniga de suport de lubricació forçada en potència, vàlvula de seguretat de la bomba de lubricació elèctrica i segell de goma de retorn i altres parts, l’engranatge principal de transmissió es compon de quatre grups d’engranatges helicoïdals, la vàlvula de seguretat adopta una estructura de pressió diferencial i el motor adopta l’estructura de connexió directa.
La bomba de lubricació elèctrica adopta bomba de plomatge d’alta pressió, la pressió de treball es troba dins del rang de pressió nominal, es pot ajustar de forma arbitrària, amb doble protecció de sobrecàrrega i el tambor d’emmagatzematge d’oli té un dispositiu d’alarma automàtic de nivell d’oli. Abans que la bomba s’ompli de greix per primera vegada, el millor és afegir una mica d’oli lubricant, perquè l’oli lubricant té una bona fluïdesa i omplirà totes les parts, cosa que propicia l’eliminació de l’aire. Si hi ha una zona de lubricació on no es pot utilitzar el petroli, la bomba ha de funcionar fins que no hi hagi aire present amb greix que arribi al final de la canonada.
Com funciona una bomba de lubricació elèctrica?
El motor engegat es fixa a la brida de connexió amb el dispositiu de la bomba, i la forquilla lliscant és conduïda per l’eix excèntric per al moviment recíproc lineal, i la placa d’oli de pressió de cargol i la placa del rascador d’oli es condueix i la rotació s’inicia en sentit rellotge i la greix que es fa suau per agitació es pressiona uniformement al voltant del port de succió d’oli del dispositiu de la bomba. Hi ha dos conjunts de pistons al cos de la bomba, quan el pistó de treball en un grup de pistons completa el procés d’absorció d’oli, el pistó de treball de l’altre grup pressiona la greix a la presa d’oli. Quan la forquilla es mou a l’esquerra, el grup superior de pistons completa l’absorció d’oli i el grup inferior de pistons completa la pressió d’oli i inicia un nou cicle de treball.
Causes i solucions per a bombes de lubricació elèctrica que no produeixen oli?
Si l’aparició de la bomba d’oli es filtra o es danya, si l’aspecte és normal, es recomana comprovar si la canonada inferior d’oli està bloquejada o hi ha aire a la canonada d’oli i substituir -la si la bomba superior està danyada. Normalment la possible causa de fuites de petroli és que a causa de les vàlvules bloquejades o danyades, la millor solució és substituir la vàlvula. L’adaptació de la vàlvula està solt, estreny l’adaptació o substituïu l’adaptació. La bomba i les línies de petroli hidràuliques estan danyades, i hauran de ser enviades per a la seva reparació.
Jiaxing Jianhe us proporciona una lubricació econòmica i eficaç, la companyia s’adhereix a l’actitud professional, eficient i pragmàtica per proporcionar a tots els clients un servei complet. Si necessiteu un sistema dedicat per a equips únics, podem dissenyar i fabricar sistemes dedicats a la lubricació centralitzada per proporcionar -vos la comoditat que necessiteu.